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Kommt man auf eine Kreuzung oder Einmündung und muß dabei einen abgesenkten Bordstein beziehungsweise einen durchgehenden Gehweg überqueren, dann haben dadurch automatisch die Verkehrsteilnehmer aus allen anderen Richtungen Vorfahrt. Man muß also alle vorlassen und darf erst als letzter fahren. Diese Vorfahrtsregelung gilt generell und ohne gesonderte Kennzeichnung durch Straßenschilder. Im jeweiligen Einzelfall kann diese Vorfahrtsregelung natürlich durch eine Beschilderung oder Lichtzeichenanlage (Ampel) außer Kraft gesetzt werden. |
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Bei aller Reglementierung und der Tendenz zu mehr Tempolimits gibt es auch Positives zu vermelden: Der Neubau der A8 zwischen Karlsruhe und Stuttgart ist nun seit einigen Jahren in Arbeit (und hoffentlich auch bald fertig). Die alte zweispurige Autobahn war in diesem Teilabschnitt völlig zu Recht (hohes Verkehrsaufkommen, viele Kurven und Steigungen) generell auf Tempo 120 begrenzt. Um so erfreulicher war es festzustellen, daß nach dem dreispurigen Ausbau und der teilweisen Begradigung und Entschärfung, die bereits fertiggestellten Bereiche nun ohne Tempolimit angesetzt sind!
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Besonders auf gut ausgebauten und freigegebenen Land- und Bundesstraßen, die hin und wieder durch eine Ortschaft führen, trifft man gerne mal auf Autofahrer, die sich scheinbar auf ein Universaltempo von ungefähr 80 km/h einrichten - und das dann auch eisern außerorts wie innerorts beibehalten. Dies ist dann mit einem normalen Verständnis für Verkehrsfluß und -sicherheit nicht mehr wirklich leicht nachvollziehbar.
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Viele Verkehrsteilnehmer blinken erst dann, wenn sie eh gerade am Lenkrad drehen. Das mit dem Blinken ist aber nicht ausschließlich so gedacht, daß man in die Richtung blinkt, in die man sowieso schon fährt. Da dem Abbiegen oder Anhalten in der Regel ein Bremsvorgang vorangeht, ist es für die anderen Verkehrsteilnehmer (insbesondere die Hinterherfahrenden) oftmals hilfreich diese Absicht schon im Vorfeld zu erfahren.
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Man steht im Feierabendverkehr an einer Roten Ampel - in Querrichtung verläuft eine Bundesstraße. Vor einem noch zwei Autos. Die Ampel wird gelb und dann endlich grün. Das erste Fahrzeug kommt schon nur mit Verzögerung in Fahrt. Und der direkt vor einem braucht fast noch eine Extra-Einladung. Bis man selbst dann an der Haltelinie ist, ist die Ampel schon längst wieder auf Gelb beziehungsweise Rot gesprungen. Wer hat das nicht schon erlebt!
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